广州航海学院 校园框架广告-校园营销资源介绍
学校标签
本科,综合类,公办
男女比例
男生:63.76%-女生:36.24%(数据来源互联网，仅供参考)
毕业去向落实率
毕业去向落实率:90.70%
国内升学率:4.87%
出国率:1.65%
以上数据来自2023年就业质量报告
媒体优势
校园框架广告位于食堂立柱、宿舍出入口与楼梯间等学生高频动线，画面高度友好、视距合适，天然适配 “预热 — 现场引流 — 活动后回流” 的校园营销活动链路，长期用于提升校园营销活动的看见率与可转化触达，是校园营销中极具穿透力的线下触点。
覆盖学生日常必经路径，具备 “高频、短读、重复” 的核心接触特征。眼平高度与适中画幅大幅降低阅读门槛，强化 “抬眼即读” 的即时性认知；通过持续曝光累积学生对校园营销活动的熟悉度，为校园营销活动的到场意愿、互动参与与口碑扩散奠定核心心智基础，让校园营销信息自然融入学生生活场景。
画面可植入专属行动指引入口，精准承接校园营销活动的报名招募、核销签到、打卡集章、优惠领取、任务榜单等核心玩法。结合不同动线的点位特征区分引流贡献，清晰追踪 “画面触达 — 学生行动 — 活动参与” 的完整路径，实现 “可看见的触达 — 可验证的转化” 闭环，精准评估其对校园营销活动的真实引流价值。
依据校园生活节律采用 “高峰重点覆盖、非高峰维持存在” 的投放策略，与校园营销活动节奏深度绑定。跨周或跨节点可分阶段动态更换画面：预热期聚焦校园营销活动主题与核心利益点，快速建立认知；进行期突出活动时间、地点与互动入口，强化行动指引；回流期呈现活动成果与学生口碑，助推二次传播与私域沉淀，让每一波画面都服务于校园营销的关键节点。
严格遵循 “三秒读懂” 创作原则，适配学生碎片化阅读习惯：大标题直击校园营销活动核心主张，副标题明确给出利益点与行动指令，底部设置清晰的参与指引。推荐高对比配色与简洁构图，避免信息堆叠；常用模板为 “强主张一句话 + 明确权益 + 清晰入口 + 小体量证明”，兼顾远距识别的吸睛性与近距阅读的信息效率，让校园营销核心信息高效传递。
建立统一的上刊 / 巡检 / 下刊标准化流程：涵盖点位编号、上刊回图确认、画面日常清洁维护、损耗及时更换与异常快速处置；物料优选环保与阻燃标准，重点规避反光、变形等影响阅读的问题；审批与内容审核全程前置，确保校园营销活动信息口径统一，避免过程波动影响活动节奏，为校园营销的稳定落地提供保障。
以 “曝光触达 — 互动意向 — 留资转化 — 复购回访” 为核心评估主线，重点关注校园营销活动的曝光触达量、互动意向度、报名核销率、任务完成率、私域沉淀量、复购与二次分享数据。按点位输出引流热力分布，结合 A/B 画面对比，精准指导下一轮校园营销活动的画面策略优化与点位布局调整。
与校媒账号、社团摊位、快闪路演、赛事联动等校园营销触点深度协同，构建 “先框架造势 — 再活动引爆 — 后内容回流” 的组合打法。线下框架广告的持续曝光与线上互动、现场活动形成共振，相互强化学生对校园营销活动的认知与参与意愿，显著提升活动的参与深度与口碑延展力，适配新品冷启动、节点活动打爆、多校巡回营销等各类校园营销场景。
通过 “统一版式模板 + 统一行动指引口径 + 统一复盘表头” 实现快速复制，仅需局部替换字色、权益信息即可适配不同校次与校园营销活动主题。校园框架广告具备库存稳定、执行可控、成本可预测等核心优势，能在校园营销活动中以更优的投入产出比，为品牌获取稳定的触达与转化增量，尤其适配规模化校园营销需求。
需要强调：校园营销资源仅是校园营销活动执行的一部分，决定 “可以做什么”，不决定 “为什么值得做”。真正拉开校园营销活动差距的，是基于学生洞察与品牌主张提炼出的创意，以及围绕创意搭建的节奏与互动结构。
把一场校园营销活动想象成一幅油画 —— 资源是画布与颜料，流程是打底与构图，创意则是光线与笔触；没有创意，色块只是并排存在；有了创意，光影会在学生心里留下层次与温度。当 “学生为什么来、为什么停留、为什么带走” 这三件事被创意先行回答，框架广告等校园营销资源就能被充分激活，让校园营销活动更容易被看见、被参与、被记住、被转化。
学校介绍
凭海而立，因海而兴，向海图强。广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制并被国际海事组织认可的海事本科院校，是华南地区第一所交通强国建设试点高校，是广东省首届“文明校园”单位、广东省绿色学校、广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。现有黄埔、琶洲两个校区，分别坐落于海上丝绸之路的溯源地扶胥古港（今黄埔区）和黄埔古港（今海珠区）。学校办学历史悠久，具有深厚的红色底蕴和优秀的革命传统。1964年，为保障海上运输及抗美援越的需要，根据时任副总理李先念的批示、由原交通部创办，原名交通部广州海运学校，2013年更名为广州航海学院；2018年广东省委明确以广州航海学院为基础筹建广州交通大学，次年学校整体划转广州市管理。2021年广州市提出加快建设广州交通大学，2024年学校进一步明确以建设高水平应用型大学和筹建广州交通大学为“双引擎”，开启了高质量发展的全新篇章。
突出航海特色，融入交通行业。如今的广州航海学院已经发展为一所以工见长，经、管、法等多学科协调发展的大学，拥有船舶与海洋工程、交通运输工程、信息与通信工程3个省级重点学科，航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、交通运输、港口航道与海岸工程5个省级一流专业建设点以及7个省级特色专业。学校坚持突出“海洋+低空”的大交通学科布局，大力发展与现代交通产业需求相契合的特色学科、交叉学科和新工科，全力向海挺进、向陆拓展、向空探索、实现“海、陆、空”协同发展，致力将航海、交通等学科建设成为国内乃至国际上有特色、有影响的一流学科。
潜心航海育桃李，深耕交通践初心。建校60多年来，学校已为社会输送各类人才10万余人。2023年，我校校友邢锋当选中国工程院院士，成为第一位从学校走出来的院士。学校为中国的航运事业贡献智慧和力量，大批教授长期为政府部门提供决策咨询和技术服务，毕业生遍布华南地区航运、港口、航道、物流、海事等部门，成为行业领袖、技术骨干和管理精英。以航海、轮机等优势学科为中心，学校培养了大批优秀的船长、轮机长，荣获 “全国劳动模范”、“广东省五一劳动奖章”和“王牌轮机长”、“金锚奖”等荣誉称号多项。陈昌明、刘春荣两位船长先后3次受中央军委和交通运输部委派担任中国海军护航编队“护航船长”赴亚丁湾护航，学校被誉为“航海家的摇篮”。以交通基础设施、交通运输、跨境电商等专业为载体，校友们在港珠澳大桥、南海填岛、一带一路等国内外重大工程建设中发挥了重要作用，学校培育的物流人才在广东物流行业的占比达七成，为粤港澳大湾区高质量发展贡献了澎湃的广航力量。
汇聚创新资源，激发创新动能。学校面向全球多元引才聚才，以人才建设助推科研水平跃升。近五年，围绕航海特色专业布局和大交通学科建设，累计引进高水平领军人才、知名专家学者、中青年拔尖人才等各级各类高层次人才近300人，实现人才规模、水平、结构、质量等方面的全面跃升。学校现有专任教师836人，其中正高级职称107人，副高级职称254人，高级职称占比43.2%；博士学历人员359人，占比42.9%；具有境外学历经历人员178人，占比21.4%。学校拥有船舶与海洋工程信息化控制、港口海岸高性能结构与材料、近海基础设施韧性提升等5个省级工程技术研究中心，近海基础设施绿色建造与智能运维、海洋严酷环境使役材料与运维装备2个省级高校重点实验室，船舶运动与控制、智能船舶、智慧港口等7个省级高校工程技术研究（开发）中心，粤港澳大湾区航运高质量发展研究中心、海洋强国科普教育基地等5个省市社科基地，以及先进材料研究院、海上风电创新中心、广州焊接研究所、粤港澳大湾区航运研究院等多个高水平科研团队，在相关领域研究成果突出，荣获国际焊接学会(IIW)2022年度 Ugo Guerrera奖、2023年度国家科技进步奖一等奖、中国航海学会科技进步一等奖、冶金科学技术奖一等奖等奖项。
融通优势特色，致力卓越创新。学校坚持开放办学，“走出去”和“引进来”相结合，积极拓展国际交流与合作的宽度和广度，助推国际化教育持续纵深发展。学校是HKSOA（香港船东会）、GISU（广州国际友城大学联盟）会员，与澳大利亚悉尼科技大学、美国纽约州立大学海事学院、英国斯旺西大学等20多所国外知名院校建立了密切的交流合作关系，现有经教育部批准的中外合作办学本科教育项目2个，中外本硕联合培养项目5个。
一甲子春华秋实，六十载砥砺奋进。在新的历史发展起点上，学校将秉承“勤学、善思、厚德、求新”的校训精神，以建设行业特色鲜明的高水平应用型大学和筹建广州交通大学为“双引擎”，向着“具有航海特色的一流交通大学”目标奋勇前进，为推动交通强国、海洋强国、教育强国建设，实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献广航智慧与力量。
提示：校园营销重点在创意，媒介资源只是展示位置，并不意味着好资源就有好的营销效果，校园营销推荐环意互动：商务合作——环意合伙人：Andrew，152 6706 9292
本文由 松果号 原创发布，长期聚焦校园营销与品牌年轻化研究，整合全国高校资源与校园推广案例，构建系统化 校园营销智库知识体系，致力于让品牌校园推广更高效、更专业。转载请注明作者 校园营销Allen 及原文链接： 校园营销资源示例：广东省-广州市 广州航海学院 校园框架广告-校园营销资源介绍。
