大连交通大学 校园框架广告–校园营销资源介绍
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男女比例
男生:71.52%-女生:28.48%(数据来源互联网，仅供参考)
毕业去向落实率
毕业去向落实率:84.22%
国内升学率:24.10%
出国率:2.50%
以上数据来自2023年就业质量报告
媒体优势
校园框架广告位于食堂立柱、宿舍出入口与楼梯间等学生高频动线，画面高度友好、视距合适，天然适配 “预热 — 现场引流 — 活动后回流” 的校园营销活动链路，长期用于提升校园营销活动的看见率与可转化触达，是校园营销中极具穿透力的线下触点。
覆盖学生日常必经路径，具备 “高频、短读、重复” 的核心接触特征。眼平高度与适中画幅大幅降低阅读门槛，强化 “抬眼即读” 的即时性认知；通过持续曝光累积学生对校园营销活动的熟悉度，为校园营销活动的到场意愿、互动参与与口碑扩散奠定核心心智基础，让校园营销信息自然融入学生生活场景。
画面可植入专属行动指引入口，精准承接校园营销活动的报名招募、核销签到、打卡集章、优惠领取、任务榜单等核心玩法。结合不同动线的点位特征区分引流贡献，清晰追踪 “画面触达 — 学生行动 — 活动参与” 的完整路径，实现 “可看见的触达 — 可验证的转化” 闭环，精准评估其对校园营销活动的真实引流价值。
依据校园生活节律采用 “高峰重点覆盖、非高峰维持存在” 的投放策略，与校园营销活动节奏深度绑定。跨周或跨节点可分阶段动态更换画面：预热期聚焦校园营销活动主题与核心利益点，快速建立认知；进行期突出活动时间、地点与互动入口，强化行动指引；回流期呈现活动成果与学生口碑，助推二次传播与私域沉淀，让每一波画面都服务于校园营销的关键节点。
严格遵循 “三秒读懂” 创作原则，适配学生碎片化阅读习惯：大标题直击校园营销活动核心主张，副标题明确给出利益点与行动指令，底部设置清晰的参与指引。推荐高对比配色与简洁构图，避免信息堆叠；常用模板为 “强主张一句话 + 明确权益 + 清晰入口 + 小体量证明”，兼顾远距识别的吸睛性与近距阅读的信息效率，让校园营销核心信息高效传递。
建立统一的上刊 / 巡检 / 下刊标准化流程：涵盖点位编号、上刊回图确认、画面日常清洁维护、损耗及时更换与异常快速处置；物料优选环保与阻燃标准，重点规避反光、变形等影响阅读的问题；审批与内容审核全程前置，确保校园营销活动信息口径统一，避免过程波动影响活动节奏，为校园营销的稳定落地提供保障。
以 “曝光触达 — 互动意向 — 留资转化 — 复购回访” 为核心评估主线，重点关注校园营销活动的曝光触达量、互动意向度、报名核销率、任务完成率、私域沉淀量、复购与二次分享数据。按点位输出引流热力分布，结合 A/B 画面对比，精准指导下一轮校园营销活动的画面策略优化与点位布局调整。
与校媒账号、社团摊位、快闪路演、赛事联动等校园营销触点深度协同，构建 “先框架造势 — 再活动引爆 — 后内容回流” 的组合打法。线下框架广告的持续曝光与线上互动、现场活动形成共振，相互强化学生对校园营销活动的认知与参与意愿，显著提升活动的参与深度与口碑延展力，适配新品冷启动、节点活动打爆、多校巡回营销等各类校园营销场景。
通过 “统一版式模板 + 统一行动指引口径 + 统一复盘表头” 实现快速复制，仅需局部替换字色、权益信息即可适配不同校次与校园营销活动主题。校园框架广告具备库存稳定、执行可控、成本可预测等核心优势，能在校园营销活动中以更优的投入产出比，为品牌获取稳定的触达与转化增量，尤其适配规模化校园营销需求。
需要强调：校园营销资源仅是校园营销活动执行的一部分，决定 “可以做什么”，不决定 “为什么值得做”。真正拉开校园营销活动差距的，是基于学生洞察与品牌主张提炼出的创意，以及围绕创意搭建的节奏与互动结构。
把一场校园营销活动想象成一幅油画 —— 资源是画布与颜料，流程是打底与构图，创意则是光线与笔触；没有创意，色块只是并排存在；有了创意，光影会在学生心里留下层次与温度。当 “学生为什么来、为什么停留、为什么带走” 这三件事被创意先行回答，框架广告等校园营销资源就能被充分激活，让校园营销活动更容易被看见、被参与、被记住、被转化。
学校介绍
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。
在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。
学校现有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.6万平方米。教学科研仪器设备总值4.64亿元，馆藏纸质文献资源总量为134.87万册，电子图书154.54万册，中外文电子期刊26227种。
学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科；工程学、材料科学两个学科进入ESI前1%；拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，有一级学科博士授权点3个，一级学科硕士授权点13个，硕士专业学位授权点8个，45个本科专业，5个五年制双专业，涵盖了工、管、文、理、法、艺6个学科门类。目前全日制在校生20551人，其中，本科生16189人，硕士、博士研究生4362人。
学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部第二批实施卓越工程师教育培养计划高校、国家软件人才国际培训（大连）基地、国家级人才培养模式创新实验区、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、辽宁省车辆工程紧缺本科人才培养基地、辽宁省对日服务外包人才培养基地和大连东北亚国际航运人才培训基地。2006年10月，以“优秀”的成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。学校现有国家级一流本科专业建设点16个，国家级综合改革试点专业2个、教育部卓越工程师教育培养计划试点专业5个、中国工程教育认证专业10个；省级一流本科专业建设点4个，省级一流本科教育示范专业、特色专业、重点支持专业、综合改革试点专业、工程人才培养模式改革试点专业、国际化试点专业、应用型转型专业、创新创业教育改革试点等建设点46项。拥有国家级现代产业学院1个、省级现代产业学院8个；国家级虚拟仿真实验教学中心1个、国家级工程实践教育中心4个，省级实验教学示范中心17个、省级大学生校外实践教育基地14个；国家级一流本科课程5门，省级一流课程160门，省级普通高等教育课程思政示范课程 5门。
学校现有教职工1370人，其中专任教师队伍1029人，具有硕博士学位的教师占比92%，双师双能型教师占比28%，其中高级职称教师占比54%，45岁以下中青年教师占比约59%。学校现有国家级人才项目人选6人，省部级优秀教师、教学名师30人、省级课程思政教学名师和团队5个；省级教学团队8个，其中辽宁省高校黄大年式教师团队2个。
学校是国家产学研合作先进单位，是辽宁省产学研合作创新基地。发起成立了“中国轨道交通装备制造创新联盟”，牵头成立了“辽宁省轨道交通产业校企联盟”“连续挤压产业创新联盟”。建有国家级大学科技园、国家地方联合工程研究中心、教育部工程中心、国家技术转移示范机构、辽宁省高等学校产业研究院等国家级、省部级科技平台、社科基地、智库等40个。2018年以来，学校承担国家重点研发计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目116项，获批省部级项目675项；获得省部级以上奖励33项；出版学术著作337部，获授权发明专利486项。
学校是中国政府奖学金来华留学生接收院校、《中美人才培养计划》121项目创新人才培养实验基地。先后与澳大利亚、美国、日本、俄罗斯等30个国家和地区的100余所院校和教育科研机构建立了校际合作关系。学校经教育部批准设立中外合作办学机构——大连交通大学远交大交通学院。拥有中外合作办学本科教育项目3个，建有中日友好大连人才培训中心。
学校先后获评“辽宁省高等学校先进党组织”，成为“全省党建工作示范高校”培育创建单位。学校是全国大学生暑期社会实践先进单位，在全国大学生艺术展演活动中三次获得优秀组织奖，“青年马克思主义者百千万培养工程”等两项成果被评为教育部高校校园文化建设优秀成果，获评“全国铁路五四红旗团委”“辽宁省五四红旗团委”。
新时代，学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大精神，落实立德树人根本任务，聚焦服务发展轨道交通事业，服务发展区域经济，服务发展新质生产力，一手抓全面深化改革推动高质量发展，一手抓全面从严治党引领高质量发展，追求卓越，止于至善，全速开启“四列高铁”，奋力驶向一流大学。
提示：校园营销重点在创意，媒介资源只是展示位置，并不意味着好资源就有好的营销效果，校园营销推荐环意互动：商务合作——环意合伙人：Andrew，152 6706 9292
本文由 松果号 原创发布，长期聚焦校园营销与品牌年轻化研究，整合全国高校资源与校园推广案例，构建系统化 校园营销智库知识体系，致力于让品牌校园推广更高效、更专业。转载请注明作者 校园营销Allen 及原文链接： 校园营销资源示例：辽宁省-大连市 大连交通大学 校园框架广告-校园营销资源介绍。
