校园营销资源示例：陕西省-西安市 长安大学 校园运动场围栏广告-校园营销资源介绍

长安大学 校园运动场围栏广告-校园营销资源介绍

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本科,理工类,公办,教育部

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211,双一流

媒体优势

校园媒介中的运动场围栏广告，从来不是简单的场域背板”，而是品牌叩击Z世代心智的关键触点。白天伴随大学生群体上课下课的动线穿梭操场，课外训练时听着风声、望着树影，那些围栏上的品牌口号与特色配色，早已跳出硬塞广告的刻板印象，悄然成为场域氛围的一部分——它们像空气般融入日常，将品牌价值观以润物细无声的方式，植入年轻消费者的感知体系。
值得注意的是，当Z世代身处运动场时，本身就带着我在现场的兴奋与放松，这种情绪状态下的品牌触达，恰好契合体验经济中情绪价值优先的核心逻辑。显然，此时一眼掠过的品牌符号，远比传统广告营销中冷冰冰的展板更具穿透力，这正是场景化营销对品牌传播的独特赋能。你无需刻意停下细看，哪怕只是擦肩而过，那条品牌线条、那个专属字体，都可能在脑海中留下模糊却深刻的线索——这种环境式的记住”，正是品牌年轻化进程中，突破品牌老化困境的关键创新：不依赖强制灌输，而是靠场景共鸣让品牌符号自然沉淀。
我们常说校园营销要实现全域场景覆盖，但铺满面积绝非核心目标。归根结底，真正的关键在于以创意为桥梁，让广告在整合营销矩阵中如同朋友式陪伴自然出现。正如校园口碑营销和广告营销结合使用能够在品牌传播和引流方面发挥互补作用，运动场围栏广告作为强场景覆盖点，与食堂桌贴的近距离提醒、宿舍贴的睡前记忆形成多触点联动，恰好构建起这样的营销闭环：当Z世代睡前瞥见宿舍贴的品牌标识时，很可能无意识唤醒白天运动场的场景记忆，实现品牌印象的叠加强化——这才是真正意义上的校园整合营销，而非单一媒介的孤岛式传播”。
创意，始终是品牌与Z世代建立深度连接的核心。优秀的校园广告不该只停留在放大LOGO的浅层操作，而是要通过一句话懂你的共鸣点、一个符号唤醒瞬间的记忆点，实现品牌与受众的价值共鸣。调研显示，七成以上的Z世代倾向通过自媒体和小红书等平台的评测了解品牌信息，购物与社交深度绑定，因此带着校园情绪、契合年轻人语气的同频语言才是关键——用他们日常会说的话撰写标语，让广告从被看见升级为被记住”，甚至触发UGC传播（比如让口号成为朋友圈背景图），这正是故事营销的精髓，也是品牌减龄、实现品牌升级的有效路径。
因此，我们在运动场布局横幅与围栏广告，绝非为了填满视野”，而是为了在Z世代追球、喝水、聊天的碎片化瞬间，让品牌成为他们印象里的一帧记忆画面”。当那抹围栏上的品牌配色在宿舍楼梯间再次触发联想，当那句口号成为学生社群里的分享素材，这种场景叠加效应，正是校园推广中口碑传播的起点，也是品牌年轻化落地的关键抓手。要知道，Z世代在发现喜欢的品牌后乐于向朋友种草”，分享与购买行为形成裂变链条，而运动场广告引发的这些自发传播”，恰好契合了这一行为特征。
做校园营销，从来不是广告堆满校园的粗放模式，而是要将创意种进Z世代的生活场景，构建品牌与校园共生的品牌生态”。哪怕受众没刻意寻找，品牌也在场景中自然存在；哪怕没主动记忆，品牌符号也在潜意识里沉淀。品牌要在校园市场不被忽略，就必须在每个触点上——无论是运动场围栏、食堂桌贴，还是宿舍闸机广告——用创意清晰回答为什么要看、为什么要停、为什么要记”。这既是全域运营的核心逻辑，也呼应了广告营销快速引流+口碑营销建立信任的互补原则，更是实现校园营销品效合一的必经之路。
正如电商趋势报告指出的，社交媒体正在成为在线零售的核心渠道，购物体验与娱乐体验在社交平台上无缝融合，而校园里的这些场景化广告，正是将线下体验与线上社交连接的纽带——从运动场的视觉触达，到社交平台的UGC分享，再到最终的品牌认同，一条完整的Z世代消费决策链路，正由此构建。

学校介绍

长安大学直属国家教育部，是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。学校创建于新中国百业待兴之时，壮大于改革浪潮迭起之际，兴盛于高等教育强国大势之中，与共和国同向同行七十余载。自1951年起，学校前身西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院相继成立。1956年开始招收来华留学生。1978年开始招收硕士研究生。1983年开始招收博士研究生。1997年成为首批“211工程”重点建设大学。2000年三校合并，组建长安大学，掀开学校跨越式发展新篇章。2005年以来，教育部先后与交通部（现交通运输部）、陕西省人民政府、国土资源部（现自然资源部）、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议，“四部一省”共建长安大学的办学格局正式形成。2011年入选国家“985优势学科创新平台”建设高校。2017年入选国家首轮“双一流”建设高校。2021年正式成为交通强国建设试点单位。2022年入选国家第二轮“双一流”建设高校，开启事业高质量发展新征程。

学校位居历史文化名城西安，坐拥南北两大校区，南倚大雁塔，北邻渭水滨，建有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地，校园面积3745亩。学校着力塑造人文、创新、智慧、绿色和平安的魅力校园，校内绿树成荫，景色优美，设施完备，来自全国31个省市自治区及港澳台地区、40多个民族，全球100多个国家的莘莘学子，在多样性、国际化的校园里，潜心求学、读书问道。

学校坚持社会主义办学方向，紧扣立德树人根本任务，秉承“工科登峰、理科振兴、文科繁荣、交叉突破”的学科发展理念，担当“人才培养的摇篮、科学研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地、国际交流合作的前沿”的崇高使命，坚持“特色鲜明、国际知名的高水平研究型大学”的目标愿景，成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。

学校现有13个一级学科博士点，4个博士专业学位授权类别，34个一级学科硕士点，21个硕士专业学位授权类别。有9个博士后科研流动站。工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学、社会科学总论、化学和计算机科学等7个学科进入ESI全球前1%，其中工程学学科进入全球前1‰，环境科学与生态学、材料科学、地球科学等3个学科进入全球前3‰。现有84个本科专业，其中50个专业入选“双万计划”国家级、省级一流本科专业建设点，27个专业通过国家工程教育认证。学校稳居中国大学百强，土木与交通学科、水资源学科分别位列U.S.News全球大学第14名和第22名，被誉为公路交通人才培养的“黄埔军校”、科技创新的“金名片”。

1400余名教授、副教授

25个学院（系、中心）

24项国家科学技术进步奖一等奖、二等奖

50个专业入选”双万计划”国家级、省级一流建设专业

27个专业通过工程教育专业认证(评估)

91个省部级重点研究基地

37000余名学生

1300余项年度授权专利

学校设有25个学院（系、中心），涵盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学、教育学、农学、艺术学、交叉学科等11个学科门类，贯通学士、硕士、博士教育培养全过程的学位授予体系。新时代面向国家重大战略需求，设立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院、雄安现代产业研究院等一批实体研究院。现有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士3人，教授、副教授1400余人，博士生导师505人、硕士生导师1614人。拥有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的各类杰出人才逾百人。现有全日制本科生2.5万余人，博士、硕士研究生1.2万余人，来华留学生1700余人。

01. 学校平台条件完善

学校平台条件完善，现有国家级实验教学中心5个（含3个国家级虚拟仿真实验教学中心）、省部级实验教学中心19个（含4个省部级虚拟仿真实验教学中心），有国家工程研究中心2个、国际联合实验室1个、省部级重点研究基地91个，联合共建陕西国家应用数学中心1个。国内高校唯一的“车联网与智能汽车试验场”，被交通运输部认定为全国首批三大“自动驾驶封闭场地测试基地”之一。

02. 学校育人成果丰硕

学校育人成果丰硕，累计向海内外输送优秀毕业生30余万人，其中来华留学生1万余人。优秀校友遍及五湖四海，以“具有家国情怀、国际视野、创新能力和奉献精神”著称于业界，涌现出以港珠澳大桥管理局总工程师苏权科为代表的承担重大工程建设的“总工程师群体”，以中国科学院院士丁汉为代表的引领学术前沿的“科学家群体”，以中国民用航空局局长冯正霖为代表的“政界翘楚群体”和造就一批上市公司的“商界精英群体”。学校入选“全国高校实践育人创新创业基地”和“全国大学生创新创业教育改革特色典型经验高校”。

03. 学校矢志原始创新

学校矢志原始创新，构建“大团队、大平台、大项目、大成果、大服务、大贡献”六位一体科技创新体系，年度科研经费突破9.6亿元，牵头承担国家重点研发计划项目13项、课题42项。近年来获得国家科学技术进步奖一等奖、二等奖23项。年度授权专利1000余项。先后攻克了特殊地区公路建设成套科学技术难题，研发了黄土滑坡及大型崩塌临灾预警系统，解决了地铁建设中的地裂缝风险防治问题。新时代，学校积极布局“智慧+”“绿色+”“大数据+”等学科交叉战略，旨在改造传统、升级产业、赢得未来。

04. 学校注重成果推广

学校注重成果推广，科研成果应用于被誉为“国之重器”的港珠澳大桥、全球空港新标杆北京大兴国际机场等超级工程建设，支撑了世界最大跨径的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥、世界海拔最高的青藏公路、亚洲最长公路隧道秦岭终南山隧道、第一条沙漠高速公路榆靖高速等诸多有重要国际影响力的世纪工程建设。与数十家世界500强企业建立了深度战略合作关系。

学校精心打造卓越学术期刊矩阵，主办8种学术期刊，稳立中国高校学术出版业界之潮头。《中国公路学报》《交通运输工程学报》《Journal of Traffic and Transportation Engineering》已成为国内交通运输领域三大顶刊，均入选中国科技期刊卓越行动计划，入选数量位列全国高校第四位。创办国内道路工程领域第一本英文期刊《Journal of Road Engineering》。主办的5种期刊入选公路运输领域高质量科技期刊分级目录T1级期刊。《建筑科学与工程学报》和《地球科学和环境学报》均具有显著的行业影响力。

学校坚持国际化办学，建有中外合作办学机构“长安都柏林国际交通学院”、马尔代夫维拉学院汉语中心（孔子学院）、特殊地区公路交通基础设施可持续发展国际合作联合实验室、6个国家级“111计划”学科创新引智基地，发起组建了“中俄交通高校国际技术转移中心”。举办了中美、中俄、中法、中国南非公路工程标准系列对接国际论坛，推进交通国际标准协同计划。深度参与世界交通运输大会（WTC）的策划、组织、运行。与中国路桥、中交、中铁、中铁建等大型企业携手推进中国企业“走出去”伙伴计划。与世界30多个国家和地区的180余所院校及科研机构建立了合作关系。

雁塔钟声悠悠，渭河波涛浩浩，太白山峦皑皑。几代人初心不改、豪情如瀑，数十载厚积薄发、行久致远。面向未来，长安大学将始终高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快世界一流大学和一流学科建设步伐，在助力中华民族伟大复兴的壮阔征程中谱写新的长大辉煌！

提示：校园营销重点在创意，媒介资源只是展示位置，并不意味着好资源就有好的营销效果，校园营销推荐环意互动：商务合作——环意合伙人：Andrew，152 6706 9292