在豪华车市场摸爬滚打这么多年，奔驰算是把变通俩字刻进DNA了。最近跟奔驰市场部负责人聊了聊，发现他们现在玩的这套组合拳，跟年轻人打交道的思路特别有意思。
现在的消费者跟以前真不一样了，特别是那些刚上大学或者刚毕业的年轻人。他们看手机的时间比看课本都长，刷短视频能刷到凌晨，但对传统广告的免疫力特别强。奔驰也意识到这茬人不好忽悠，所以干脆把整个营销体系都推倒重来了。
你发现没，现在刷朋友圈经常能撞见奔驰的广告。不是那种硬邦邦的产品参数图，而是拍得跟微电影似的。有时候是凌晨四点的咖啡店里，有人边喝美式边改PPT；有时候是周末的美术馆，穿卫衣的年轻人举着手机拍展。这些场景看着跟卖车没关系，但仔细品品，全是年轻人的真实生活切片。
线下也没闲着。商场里的奔驰展台现在都改造成打卡点了，不光能看车，还能玩AR游戏。有个项目我记得特别清楚，用手机对着展车扫一扫，就能看到这辆车从设计草图变成成品的全过程。这比导购员巴拉巴拉讲配置有意思多了，年轻人就吃这套沉浸式体验。
要说最绝的还是他们玩转私域流量的本事。微信生态里现在有好几百万用户，每天在小程序里逛的、在社群里唠嗑的、看直播的都有。有个数据挺有意思，他们发现00后用户在直播间问的问题特别刁钻，什么车机系统能不能玩原神，座椅能不能当电竞椅用，这些问题90后都不太会问。
这种互动带来的改变是双向的。以前车企做产品都是闭门造车，现在年轻人天天在社群里提建议，有些想法真被工程师采纳了。像车载语音助手的唤醒词，就有用户提议要能自定义，结果最新款车型就真的实现了。
在高校这片战场，奔驰的套路更讲究。他们不光在开学季搞活动，平时也常跟学生玩在一起。有个项目挺有意思，让学生用专业特长来解构汽车设计。建筑系的拿3D打印做车身结构模型，美术系的给内饰配色，这些作品最后还真被做成限量版车模送人了。
要说这背后离不开专业团队的操盘。有群专门研究年轻人的团队，天天泡在B站、小红书、抖音上，就为摸清这代人的喜好。他们发现现在的年轻人特别看重被看见，所以搞活动总要设计些能晒圈的环节。像车主故事征集这种老套路，现在都改成短视频挑战赛了。
数据说话的时代，奔驰现在做营销都带着显微镜。每个活动结束后都要扒拉好几层数据，不光看曝光量转化率这些硬指标，更在意用户参与完有没有主动发内容。有个活动数据挺有意思，参与过线下体验的用户，三个月后自发发相关内容的比例比普通用户高了四成。
这波操作下来，效果最明显的就是用户粘性。以前买车是件挺严肃的事，现在越来越多年轻人把奔驰当成了老朋友。有人在社交平台分享第一次拿到车钥匙的兴奋劲儿，有人晒自己改装爱车的小创意，这些真实故事比广告片有说服力多了。
说到这儿不得不提，现在做品牌营销真是场持久战。不是投一波广告就能完事，得把每个接触点都打磨得有温度。奔驰现在搞的这套，从线上到线下，从前端体验到后端服务，都透着股陪用户慢慢变老的劲头。
年轻人这关过了，品牌才算真正活起来了。现在再看那些传统车企的营销套路，总觉得少了点人情味。奔驰这波操作，倒是给行业提了个醒：别总想着教育消费者，先学会跟他们做朋友才是正经事。
要不说这个时代有意思呢，卖车这事儿越来越像在经营一段关系。得懂年轻人，还得有耐心。那些天天喊着要年轻化的品牌，真该学学奔驰这种润物细无声的功夫。
本文由 松果号 原创发布，长期聚焦校园营销与品牌年轻化研究，整合全国高校资源与校园推广案例，构建系统化 校园营销智库知识体系，致力于让品牌校园推广更高效、更专业。转载请注明作者 校园营销Allen 及原文链接： 奔驰的数字化营销新玩法 这届年轻人到底在想啥？。
